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    犯我中华者 虽远必诛

    重大进展!中国空中突击旅的装备已到位,对标美国101空中突击师

    2019-03-25 17:00:38 | 来源: | 参与: 0 | 作者:本站原创

      

    重大进展!中国空中突击旅的装备已到位,对标美国101空中突击师

      这张最新的直-20大图透露重要消息,预示该机距离研制成功为时不远。有消息称,直20已开始小批量试装、试用,并有在不同背景下直20现身图片为止,看来此言不虚。回顾这一年多,我国四款直升机的研制、升级都取得了重大的进展,中国空中突击旅的主战装备已经到位。

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      直-20

      美国101空中突击师的主力机型是OH-58基奥瓦侦察直升机(计划由FARA项目替代)、AH-64“阿帕奇”攻击直升机、UH-60“黑鹰”多用途直升机、CH-47“支努干”运输直升机,我国空中突击旅与之对标的机型是直19、武直10、直20、直八宽体型。尽管相比美军还有差距,但“世界第三”的地位是确定无疑的。

      直19相比美国OH-58以及FARA (未来武装侦察直升机)的招标要求,存在体积大、速度慢等问题,但是,目前该机型可装备相控阵毫米波雷达,这是中国陆航部队急需的;相比直-11轻型直升机,该机有航程大的特点。

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      武直10出口型

      航程是中国空中突击旅极为看重的指标,最大800~1000公里,不能低于这个指标。武直10的出口型显示换装涡轴9增推型,在航程、防护、机载设备?#30830;?#38754;都有了很大的提升空间,基本可以满足该型最初的设计要求。

      此前陆航的运输、通用直升机主力是米-171,后来有了直-18。对于空中突击旅来说,以后将由直-20、直八宽体型担纲。直-20负责人员输送,兼顾对地支援、散货运输。直-20是与美国对标机型?#38405;?#26368;接近的机型,难?#30452;?#31216;为“中国黑鹰”。

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      直八

      在评价直八宽体型和CH-47的?#24085;?#26102;,必须提到一件关键的装备,山猫全地形车。“山猫”的特点之一,就?#24378;?#20197;装进米-171的货舱运载。对比直八和米-171的货舱尺寸,直八的长度长约1.5,宽度窄30~50厘米,高度基本相当。从这个对比,就可以看出研制直八宽体型的原因。因为有山猫的存在,CH-47的优势不再明显,甚?#37327;梢运?#20248;势不再。

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      CH-47吊挂、吊?#22235;?#21147;强,可以运输比较大重型武器,但有很多限制,在执行吊挂、吊运行动时对飞机、飞行员都?#24378;?#39564;,速度受限、机动性受限、气象条件受限,最严重的是航程首先,据说直升机吊运的航程有限,大约不超过100公里。对于100多公里之外的目标,以现在的技术条件,似乎可以不用吊运火炮,远火营就可?#28304;?#21040;了。

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